La solarisation d’un parking consiste à exploiter la surface d’un parc de stationnement pour produire de l’électricité grâce à des panneaux photovoltaïques, généralement installés sur des ombrières. Pour une entreprise, cette solution permet de valoriser un espace déjà artificialisé tout en produisant une partie de l’énergie consommée sur site.
Au-delà de la production photovoltaïque, un projet de solarisation peut intégrer du stockage par batterie, de l’autoconsommation et des bornes de recharge pour véhicules électriques.
Le parking devient alors un véritable espace de production et de gestion de l’énergie.
Les 3 points essentiels à retenir
- Solariser un parking permet de produire localement de l’électricité et de renforcer la souveraineté énergétique de l’entreprise, tout en valorisant une surface déjà artificialisée.
- L’ombrière photovoltaïque peut répondre à plusieurs usages : protection des véhicules, autoconsommation, recharge d’une flotte électrique et, selon le projet, stockage et pilotage.
- Le potentiel et la rentabilité dépendent du site et de ses usages : dimensionnement, consommation, ensoleillement, raccordement et réglementation doivent être étudiés avant de lancer le projet.
Qu’est-ce que la solarisation d’un parking ?
La solarisation d’un parking consiste à installer des ombrières photovoltaïques au-dessus des places de stationnement afin de transformer une partie de l’espace disponible en surface de production d’énergie renouvelable.
Contrairement à une installation photovoltaïque en toiture, les panneaux sont ici intégrés à une structure conçue pour couvrir les véhicules stationnés. L’électricité produite peut ensuite :
- être consommée directement par l’entreprise,
- stockée dans une batterie,
- utilisée pour recharger des véhicules électriques
- ou selon le projet, injectée sur le réseau.
La solarisation permet de donner un nouvel usage au parking sans dénaturer sa fonction première.
Comment fonctionne un parking solarisé ?
Un projet de solarisation repose généralement sur plusieurs équipements complémentaires.
1. La pose de panneaux photovoltaïques
Ces panneaux vont venir capter l’énergie solaire et la convertir en électricité. Ils sont installés sur les ombrières qui couvrent tout ou partie des places de stationnement.
L’électricité produite peut ensuite être orientée vers les différents usages du site. En fonction des besoins de l’entreprise, elle peut alimenter les bâtiments, les équipements électriques ou les bornes de recharge pour véhicules électriques.
2. L’autoconsommation de l’électricité produite
L’électricité photovoltaïque peut être consommée directement sur le site pour couvrir une partie des besoins de l’entreprise. Cette autoconsommation permet de valoriser localement l’énergie produite et de limiter le recours à l’électricité du réseau.
Lorsque la production solaire dépasse les besoins immédiats, le surplus peut être stocké dans une batterie ou, selon la configuration du projet, injecté sur le réseau.
3. Le pilotage des usages énergétiques
Le pilotage permet d’adapter certains usages à la production photovoltaïque disponible. Il peut notamment être utilisé pour optimiser la recharge des véhicules électriques, en privilégiant les périodes où l’électricité solaire est disponible.
Cette gestion des flux d’énergie permet ainsi de mieux coordonner production, consommation, stockage et recharge selon les besoins du site.
4. Le recours à des batteries de stockage
Les batteries permettent de conserver une partie de l’électricité produite lorsque la production solaire est supérieure à la consommation immédiate, puis de la restituer lorsque les besoins augmentent ou que la production photovoltaïque diminue.
Pourquoi solariser le parking de son entreprise ?
Pour une entreprise disposant d’un parking suffisamment important, la solarisation présente plusieurs intérêts.
Garantir davantage de souveraineté énergétique
Un parking représente une surface déjà aménagée qui peut être valorisée pour produire localement de l’électricité solaire, sans mobiliser de nouvelles terres agricoles ou naturelles.
L’énergie produite sur place peut contribuer à couvrir une partie des besoins électriques de l’entreprise et à réduire sa dépendance aux achats d’électricité sur le réseau. La solarisation du parking participe ainsi à renforcer sa souveraineté énergétique, en lui permettant de produire une partie de l’énergie qu’elle consomme.
Protéger les véhicules stationnés
Les ombrières photovoltaïques ont également une fonction de protection. Elles apportent de l’ombre aux véhicules et peuvent les protéger des intempéries.
Pour les entreprises disposant d’une flotte importante, cette fonction peut être particulièrement intéressante puisque le parking devient à la fois une infrastructure de stationnement et un équipement énergétique.
Optimiser la recharge d’une flotte électrique
La solarisation d’un parking peut être directement associée à l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques.
L’électricité produite par les panneaux photovoltaïques peut ainsi être utilisée localement pour recharger les véhicules stationnés sur le site. Cette configuration est particulièrement pertinente pour les entreprises qui électrifient progressivement leur flotte ou dont les véhicules restent stationnés plusieurs heures par jour.
Le parking devient alors à la fois un espace de stationnement, un site de production photovoltaïque et un point de recharge, avec une logique cohérente entre production d’électricité et mobilité électrique.
Selon les usages et les équipements installés, le pilotage de la recharge peut également permettre d’adapter la consommation à la production solaire disponible et ainsi d’optimiser l’autoconsommation.
Réduire ses dépenses énergétiques
L’électricité photovoltaïque produite et consommée directement sur le site peut permettre de réduire les achats d’électricité, en fonction du profil de consommation de l’entreprise et des caractéristiques de l’installation.
L’intérêt économique dépend notamment de :
- la puissance installée,
- l’ensoleillement,
- du niveau d’autoconsommation,
- du coût de l’installation
- des usages auxquels l’électricité produite est destinée.
Le potentiel d’un parking ne se résume donc pas à sa surface : il dépend de la configuration du site et des usages envisagés.
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Energies de Loire vous accompagne dans l’analyse et la conception de votre projet.
Solarisation des parkings : que dit la réglementation ?
La réglementation française impose, dans certains cas, des dispositifs d’ombrage et de production d’énergies renouvelables sur les parcs de stationnement extérieurs. Les obligations applicables dépendent notamment de la superficie du parking, de sa configuration, de son usage et de son ancienneté.
Source : Ministère de la Transition Écologique
1. Parkings de plus de 500 m² : des obligations d’ombrage
L’article L.111-19-1 du Code de l’urbanisme prévoit, pour certains parcs de stationnement extérieurs de plus de 500 m², des obligations portant notamment sur la gestion des eaux pluviales et l’ombrage d’au moins la moitié de la surface du parking.
L’ombrage peut être assuré par :
- des dispositifs végétalisés
- des ombrières.
Lorsque des ombrières sont utilisées, celles-ci doivent intégrer un procédé de production d’énergies renouvelables sur leur surface.
Source : Légifrance
2. Parkings de plus de 1 500 m² : la loi APER va plus loin
La loi relative à l’accélération de la production d’énergies renouvelables (APER) prévoit, pour certains parcs de stationnement extérieurs de plus de 1 500 m², l’installation d’ombrières intégrant un procédé de production d’énergies renouvelables sur, a minima, la moitié de la superficie du parc. Les modalités d’application et les échéances varient selon la situation du parking.
Cette réglementation vise à utiliser les parkings, déjà artificialisés, comme supports pour développer la production d’énergies renouvelables sans mobiliser de nouvelles surfaces.
3. Des exonérations sont prévues
Ces obligations ne s’appliquent pas systématiquement.
Plusieurs cas d’exonération existent notamment lorsque des contraintes techniques, de sécurité, architecturales ou patrimoniales rendent l’installation impossible, ou lorsque certaines conditions économiques ne peuvent être satisfaites.
4. Quelle réglementation pour votre parking ?
La réglementation applicable doit donc être vérifiée au cas par cas, en fonction des caractéristiques du parking et de son contexte.
Vous souhaitez savoir si votre parking est concerné par les obligations de solarisation ?
Energies de Loire peut étudier la configuration de votre site et son potentiel photovoltaïque.
Combien coûte la solarisation d’un parking ?
Il n’existe pas de prix unique pour solariser un parking.
Le coût d’un projet dépend de la superficie à couvrir, de la puissance photovoltaïque recherchée, du type d’ombrière, des caractéristiques du terrain et du raccordement électrique.
Il faut également prendre en compte les équipements complémentaires éventuellement prévus :
- bornes de recharge,
- système de pilotage,
- batterie de stockage
- ou dispositifs de supervision.
Le coût doit donc être étudié en parallèle du potentiel de production et des économies réalisables. Une installation plus importante n’est pas nécessairement plus pertinente si elle ne correspond pas au profil de consommation du site.
Quelle rentabilité pour un parking photovoltaïque ?
Le profil de consommation de l’entreprise joue un rôle central.
Il est donc préférable de raisonner en projet énergétique global plutôt qu’en simple coût d’installation de panneaux solaires.
La rentabilité d’une solarisation dépend en effet de nombreux paramètres, parmi lesquels figurent :
- la puissance installée,
- la production solaire attendue,
- le taux d’autoconsommation,
- le coût du projet,
- le prix de l’électricité évitée
- et les éventuels revenus liés à la vente du surplus.
Comment mettre en place un projet de solarisation ?
Un projet de solarisation commence par une étude du site.
Le dimensionnement de la centrale photovoltaïque doit ensuite être réalisé en fonction des usages prévus :
- consommation du bâtiment,
- recharge des véhicules,
- stockage ou injection du surplus.
La faisabilité technique et économique permet de définir l’architecture du projet et les équipements nécessaires.
Pour une entreprise, l’enjeu est de trouver le bon équilibre entre production solaire, consommation sur site, stockage et besoins de mobilité.
Pourquoi associer solarisation et mobilité électrique ?
L’électrification des flottes professionnelles transforme progressivement les parkings d’entreprise en infrastructures stratégiques.
Une ombrière photovoltaïque équipée de bornes est plus qu’un équipement de production d’énergie : elle participe directement à la transition énergétique de la flotte.
Les véhicules restant stationnés plusieurs heures sur le site, leur présence permet d’utiliser directement une partie de l’électricité photovoltaïque produite localement pour la recharge.
C’est le principe de MobiliSun, la solution d’EDL dédiée aux entreprises souhaitant associer production solaire et mobilité électrique.
Solariser son parking avec Énergies De Loire
EDL accompagne les entreprises dans la conception de projets associant production photovoltaïque, stockage et recharge des véhicules électriques, avec une approche adaptée aux usages de chaque site.
Avec MobiliSun, le parking peut ainsi devenir un espace de production d’énergie et de recharge adapté aux besoins d’une flotte professionnelle.
Vous avez un parking d’entreprise et souhaitez étudier son potentiel solaire ?
EDL peut analyser votre site et vous accompagner dans la définition d’une solution adaptée à vos besoins.
FAQ
Qu’est-ce que la solarisation d’un parking ?
La solarisation consiste à installer des ombrières photovoltaïques au-dessus des places de stationnement afin de produire de l’électricité. Celle-ci peut être autoconsommée, stockée ou utilisée pour recharger des véhicules électriques.
Quels sont les avantages d’un parking solaire pour une entreprise ?
Il permet de produire localement de l’électricité, de valoriser un espace déjà aménagé et de contribuer à réduire les achats d’électricité. Les ombrières peuvent également protéger les véhicules et accueillir des bornes de recharge.
Est-il obligatoire de solariser un parking d’entreprise ?
Dans certains cas. Des obligations concernent certains parcs de stationnement extérieurs de plus de 500 m² ou de plus de 1 500 m². Des exonérations sont prévues selon la configuration du site.
Combien coûte la solarisation d’un parking ?
Il n’existe pas de tarif unique. Le coût dépend de la surface, de la puissance photovoltaïque, du type d’ombrière, du raccordement et des équipements (batteries, bornes de recharge…).
Peut-on utiliser l’électricité solaire pour recharger une flotte électrique ?
L’électricité produite par les panneaux peut être utilisée directement pour recharger les véhicules stationnés sur le site. Le pilotage de la recharge permet d’adapter la consommation à la production solaire disponible.
Comment savoir si mon parking est adapté à la solarisation ?
Une étude du site permet d’évaluer le potentiel du parking pour votre projet de solarisation.
